原標(biāo)題：東風(fēng)公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)工競(jìng)賽結(jié)束

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 張翀 實(shí)習(xí)生 汪頎偉

8月16日，東風(fēng)公司2024年職工技能競(jìng)賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)工競(jìng)賽項(xiàng)目圓滿結(jié)束。本次競(jìng)賽由東風(fēng)公司工會(huì)主辦，來(lái)自公司各單位的16名選手參與了為期兩天的激烈競(jìng)賽。

東風(fēng)公司工會(huì)副主席周巍表示，新能源汽車是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，也是公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、科技躍遷的重點(diǎn)。工會(huì)將積極適應(yīng)公司發(fā)展新要求，大力組織開展新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、“車路云一體化”技術(shù)等競(jìng)賽項(xiàng)目，使更多的東風(fēng)職工通過(guò)競(jìng)賽成長(zhǎng)成才，為推動(dòng)公司新能源“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”目標(biāo)順利達(dá)成提供更多的人才支撐。

據(jù)公司工會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次比賽以理論知識(shí)競(jìng)賽和實(shí)際操作競(jìng)賽相結(jié)合的方式進(jìn)行，按照《國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的“知識(shí)要求”“技能要求”“相關(guān)知識(shí)”部分內(nèi)容，結(jié)合行業(yè)發(fā)展及公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際需要命題。

競(jìng)賽項(xiàng)目圍繞新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為主線，以新能源汽車和智慧移動(dòng)小車為載體，要求選手在比賽中完成新能源汽車的智能座艙、自動(dòng)泊車、輔助駕駛相關(guān)功能的故障診斷與排除，以及智慧移動(dòng)小車設(shè)備的部署、自動(dòng)循跡等任務(wù)，將進(jìn)一步提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主決策驗(yàn)證、功能測(cè)試、安全營(yíng)運(yùn)與維護(hù)等能力。

許多參賽者都表示，這次比賽既是一次全新的挑戰(zhàn)，也是一次非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。東風(fēng)研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)工程師胡進(jìn)說(shuō)：“從賽前培訓(xùn)到備賽，來(lái)自各個(gè)崗位、各個(gè)專業(yè)的選手可以一起交流學(xué)習(xí)，形式上更具有吸引力，跨行業(yè)、跨專業(yè)的比賽也增長(zhǎng)了自身的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。作為開發(fā)工程師，我平時(shí)的主要工作是在桌面端進(jìn)行算法和編程，通過(guò)這次比賽，不僅讓我更好地掌握了理論學(xué)習(xí)和動(dòng)手實(shí)操，也對(duì)實(shí)際工作中解決實(shí)車調(diào)試疑難問(wèn)題的能力有很大提升?！?/p>

東風(fēng)乘用車制造總部返修精整工劉言賀參加此次競(jìng)賽，也收獲滿滿?！霸谫惽芭嘤?xùn)中，各位專家的指導(dǎo)非常全面，在比賽中，我不僅熟練掌握了新能源汽車的電池、量線、故障排除等知識(shí)，還對(duì)新能源汽車的自動(dòng)駕駛、半自動(dòng)駕駛、自動(dòng)巡航等有了更深入的了解，對(duì)今后的工作幫助非常大?！眲⒀再R說(shuō)，“未來(lái)，我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)和新能源汽車相關(guān)的知識(shí)，爭(zhēng)取在工作中做得更出色。”