陸小兵不斷攀登技術(shù)的高峰，完成2000多個新產(chǎn)品的開發(fā)。

他從現(xiàn)場工程師一步步成長為研發(fā)總監(jiān)，以一顆匠心實現(xiàn)一路進階；他立足本職，精益求精，完成我國第一個替代進口轎車齒輪的開發(fā)；他學(xué)習(xí)、探索、創(chuàng)新，不斷攀登技術(shù)的高峰，完成2000多個新產(chǎn)品的開發(fā)。他就是全國勞模、江蘇飛船股份有限公司研發(fā)總監(jiān)陸小兵。

從國企到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè) 毅然回鄉(xiāng)從頭來

1989年，陸小兵從東南大學(xué)金屬材料及熱處理專業(yè)畢業(yè)，被分配到揚州一家國有企業(yè)從事技術(shù)工作?！澳菚r候，我們農(nóng)村子女的想法都是進城、進工廠，工作穩(wěn)定就是大家眼中的‘香餑餑’?！标懶”究梢砸恢迸踔拌F飯碗”，可一份來自家鄉(xiāng)企業(yè)的邀請，改變了他的人生軌跡。

1999年，彼時的陸小兵已在揚州成家立業(yè)。位于家鄉(xiāng)的江蘇飛船股份有限公司正積極謀求轉(zhuǎn)型升級，急需金屬材料及熱處理專業(yè)技術(shù)人才，多次上門邀請他加盟?！澳菚r飛船的產(chǎn)品以農(nóng)機齒輪和掛槳齒輪為主，產(chǎn)品市場占有率高，但檔次較低，準(zhǔn)備向生產(chǎn)汽車齒輪轉(zhuǎn)型?！标懶”乃季w一下子回到20多年前，一邊是穩(wěn)定的生活，一邊是家鄉(xiāng)發(fā)展的期盼。“在哪都是干技術(shù)，不如回去，為家鄉(xiāng)發(fā)展盡一份綿薄之力?！标懶”闳换氐郊亦l(xiāng)，一切從零開始。

從車間到研發(fā)中心 刻苦鉆研向前進

“剛到飛船的時候，我就去了車間。我們這個專業(yè)，如果光坐在辦公室，不進車間是得不到鍛煉的?！标懶”f。這些在車間積累的經(jīng)驗，為他日后的研發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。當(dāng)時，公司正處于開發(fā)轎車齒輪的瓶頸期，陸小兵帶領(lǐng)團隊，把生產(chǎn)現(xiàn)場和實驗室當(dāng)作戰(zhàn)場，研究每一個技術(shù)指標(biāo)和每一項控制要求。經(jīng)過5個月的反復(fù)試驗，陸小兵為公司首次開發(fā)出替代進口的高精度轎車齒輪。

2009年3月，公司接到了為國慶閱兵開發(fā)輪式戰(zhàn)車高強度齒輪項目的任務(wù)，給陸小兵的時間只有4天，材料數(shù)量有限且沒有生產(chǎn)工藝。對作為民營企業(yè)的飛船來說，是機遇更是挑戰(zhàn)。“這不僅是一項生產(chǎn)任務(wù)，更是一項只能成功的政治任務(wù)。”陸小兵查閱大量資料、做了無數(shù)試驗，首次采用復(fù)合工藝進行生產(chǎn)，在生產(chǎn)現(xiàn)場連續(xù)跟蹤30多個小時，最終圓滿完成了輪式戰(zhàn)車齒輪開發(fā)的任務(wù)，為公司引來每年2400萬元的新訂單?！艾F(xiàn)在，這個產(chǎn)品已經(jīng)更新到第三代，相比于研發(fā)第一代的時候，輕松多了。”說起這個項目，陸小兵的臉上洋溢著自豪和驕傲。

“上坡的路總是很艱難，艱難的路總要多付出一些?！边@是陸小兵經(jīng)常掛在嘴邊的話。20多年來，陸小兵帶領(lǐng)團隊完成了2000多個新產(chǎn)品的開發(fā)，其中多項產(chǎn)品被評為國家重點新產(chǎn)品、省高新技術(shù)產(chǎn)品。

（江蘇工人報記者 徐軍霞 通訊員 黃笑語）