2024年民航總體實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

事件：1月9日，2025年全國(guó)民航工作會(huì)議在京召開(kāi)，總結(jié)2024年民航工作，分析行業(yè)面臨形勢(shì)，部署2025年民航重點(diǎn)任務(wù)。會(huì)議上公布數(shù)據(jù)顯示，2024年全行業(yè)同比減虧206億元，總體實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈的良好局面。2024年全國(guó)航班正常率達(dá)87.1%，連續(xù)7年保持在80%以上。

點(diǎn)評(píng)：民航業(yè)迎來(lái)突破性復(fù)蘇，關(guān)鍵得益于旅客量的超預(yù)期恢復(fù)。2024年全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬(wàn)噸。在2024年年初，民航局預(yù)測(cè)該年全年的旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)6.9億人次。這意味著實(shí)際的旅客量大大超過(guò)了民航局年初的預(yù)期，并且創(chuàng)下年度旅客量新高。在旅客量增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率也在逐步恢復(fù)。整個(gè)2024年的飛機(jī)日利用率8.9小時(shí)，同比提高0.8小時(shí)；正班客座率83.3%，同比提高5.4個(gè)百分點(diǎn)。

受我國(guó)法定節(jié)假日增加和免簽政策影響，2025年旅客量有望將進(jìn)一步增長(zhǎng)，屆時(shí)，行業(yè)盈利水平也將進(jìn)一步提升。在這個(gè)過(guò)程中，民航系統(tǒng)要堅(jiān)決守牢航空安全底線，提升安全監(jiān)管效能，以高水平航空安全保障民航高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)持續(xù)提升民航服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)提升行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)鋰礦儲(chǔ)量躍升全球第二

事件：近日，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局宣布，我國(guó)鋰礦找礦取得一系列重大突破，鋰礦儲(chǔ)量全球占比從6%升至16.5%，排名從世界第六躍至第二。

點(diǎn)評(píng)：鋰被譽(yù)為未來(lái)“金屬之王”，不管是新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能系統(tǒng)還是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)，鋰都是關(guān)鍵元素。以新能源汽車(chē)為例，鋰電池直接影響著新能源汽車(chē)的續(xù)航里程、安全性和使用壽命。隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，鋰資源的需求量急劇增加，而我國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)之一，對(duì)鋰資源的需求尤為迫切。

由于鋰資源的稀缺性和重要性，國(guó)際市場(chǎng)上的鋰資源價(jià)格一直居高不下。此前我國(guó)鋰資源對(duì)外依存度較高、進(jìn)口量占比大，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定制約。此次鋰礦找礦的重大突破，將有效緩解我國(guó)鋰資源供應(yīng)緊張的局面，降低對(duì)外依存度，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全性和穩(wěn)定性。此外，據(jù)中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局消息，目前我國(guó)在鹽湖鋰資源的開(kāi)發(fā)和提鋰技術(shù)上也取得了巨大進(jìn)展。這意味著我國(guó)鋰礦開(kāi)采也將邁上新的臺(tái)階，減少“有礦用不了”的情況出現(xiàn)。

我國(guó)折疊屏手機(jī)出貨量預(yù)估占全球過(guò)半

事件：根據(jù)調(diào)研咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Counterpoint近日發(fā)布的報(bào)告顯示，折疊屏智能手機(jī)顯示屏在2024年第三季度的同比出貨量首次出現(xiàn)下降，預(yù)計(jì)2025年的出貨量也將繼續(xù)下滑。中國(guó)是全球最大且最重要的折疊屏智能手機(jī)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)在2024年占全球折疊屏手機(jī)出貨量的50%以上。

點(diǎn)評(píng)：自折疊屏手機(jī)誕生以來(lái)，關(guān)于它“是不是一門(mén)好買(mǎi)賣(mài)”的爭(zhēng)議就一直在持續(xù)。目前來(lái)看，受使用場(chǎng)景的多樣性因素影響，翻蓋式折疊屏手機(jī)已被證實(shí)缺乏足夠的市場(chǎng)空間，目前多家企業(yè)已停止生產(chǎn)翻蓋式折疊屏手機(jī)。

比較而言，橫折式折疊屏手機(jī)因可以滿(mǎn)足更多場(chǎng)景需求，市場(chǎng)表現(xiàn)更加亮眼。去年9月，華為發(fā)布了三折疊手機(jī)，進(jìn)一步拓展了這類(lèi)手機(jī)的使用范圍。除華為外，三星公司也在加速研發(fā)三折疊手機(jī)。雖然折疊屏手機(jī)是目前智能手機(jī)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)，但由于在全球手機(jī)行業(yè)已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段，用戶(hù)換機(jī)周期加長(zhǎng)，這就在很大程度上影響了折疊手機(jī)出貨量的持續(xù)增長(zhǎng)。此外，橫折式手機(jī)在便攜性方面的短板，也“勸退”了不少消費(fèi)者。由此來(lái)看，折疊屏手機(jī)想要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步普及，還需等待市場(chǎng)出現(xiàn)更好的換機(jī)時(shí)機(jī)和推動(dòng)因素。

（本報(bào)記者 羅筱曉）