憑借多年努力，中國一重手工焊班班長殷存柱從一名焊接新手成長為“大國工匠”。

他先后榮獲全國青年崗位能手、全國機(jī)械冶金建材行業(yè)工匠、黑龍江省“龍江工匠”等榮譽(yù)稱號，享受國務(wù)院政府津貼。前不久，他又榮獲了“央企楷模”稱號。

2007年，殷存柱從大連機(jī)車技師學(xué)院畢業(yè)后入職一重集團(tuán)大連核電石化有限公司，面對復(fù)雜的焊接工藝和高精度的產(chǎn)品要求，他感到了前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。

為了盡快掌握焊接技術(shù)，殷存柱幾乎把所有業(yè)余時間都用在了學(xué)習(xí)上。

焊花點點映匠心。汗水浸濕了衣服，火花濺滿了臉龐，但他從未退縮過。通過不懈努力，終于從一名焊接新手成長為一名技術(shù)嫻熟的焊工。

殷存柱并沒有滿足于此。他深知，只有不斷學(xué)習(xí)、不斷挑戰(zhàn)自我，才能在這個行業(yè)立足。

真正讓殷存柱得到鍛煉的是參與全球首臺“華龍一號”、全球首臺CAP1400“國和一號”核反應(yīng)堆壓力容器的焊接任務(wù)。

作為中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù)，“華龍一號”“國和一號”對焊接技能的要求極高。

接到任務(wù)時，他感到了巨大的壓力。

面對人員緊張，沒有借鑒經(jīng)驗等各種困難，殷存柱作為班長，帶領(lǐng)班組成員連續(xù)12小時作業(yè)30多天，將壓力化作動力，解決生產(chǎn)技術(shù)難題，分別提前10天和8天高質(zhì)量完成了兩個全球“首臺”管座密封焊任務(wù)。

作為一名勞模工匠，他深知，自己有責(zé)任將自己的技術(shù)和經(jīng)驗傳授給更多的年輕焊工。

他經(jīng)常在勞模創(chuàng)新工作室組織技術(shù)交流會，與年輕焊工分享焊接經(jīng)驗和心得。

在他的幫助下，年輕焊工的技能水平得到了顯著提升，已經(jīng)成為公司的技能骨干。

作為勞模工匠，殷存柱表示，他將勇毅前行，堅守“中國制造業(yè)第一重地”，為裝備制造行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。（高文超）

“小班組”迸發(fā)大能量

中鐵建電氣化局軌道器材公司鑄造車間鑄造二班組，成立于2012年，現(xiàn)有成員9人，平均年齡36歲。

12年來，他們始終堅守在一線，將自己的心血與汗水，毫無保留地傾注在高鐵零部件的生產(chǎn)上。

在經(jīng)過無數(shù)個日夜的辛勤付出后，他們成功打造出了多項具有國際領(lǐng)先水平的接觸網(wǎng)零部件產(chǎn)品，并應(yīng)用在國內(nèi)外眾多的交通建設(shè)現(xiàn)場。

在保證產(chǎn)品質(zhì)量這件事上，他們更是一點兒都不含糊。

班組長劉海總是嚴(yán)肅地說：“質(zhì)量是企業(yè)的生命，把好質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，不發(fā)生一起安全事故是我們班組共同的追求?！保永蚰?江忠超）

做好“零碳全運”綠色守護(hù)者

春風(fēng)催新綠，植樹正當(dāng)時。日前，中鐵北京局城軌公司深圳地鐵22號線項目部聯(lián)合深鐵建設(shè)22號線項目部、民樂社區(qū)、中鐵南方22號線項目部開展“我為全運種棵樹 愛綠植綠護(hù)綠”活動。

大家三兩成組，揮鍬鏟土、扶苗填坑、提水澆灌，分工協(xié)作干勁十足，15株鳳凰木樹苗在龍華區(qū)民旺路“安家落戶”。（宋佳 董涵雪）

記錄“鏡”彩瞬間 綻放巾幗風(fēng)采

日前，中建五局三公司湖南大學(xué)科創(chuàng)港項目部精心策劃了一場別開生面的活動。項目部特別邀請了專業(yè)化妝師為女工友們打造精致妝容，專業(yè)攝影師用鏡頭捕捉每一位女工友最美的瞬間。

項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們希望通過這樣的活動，讓每一位在工地上拼搏的女性都能感受到自身的美麗。她們是建筑行業(yè)不可或缺的力量?！保导眩?/p>

開展“撫育盡責(zé)”志愿服務(wù)活動

3月12日，中鐵四局濰（坊）宿（遷）高鐵項目部組織青年職工開展“撫育盡責(zé)”志愿服務(wù)活動。

活動現(xiàn)場，青年職工紛紛手持鐵鍬、草耙等工具開展除雜草、耙枯葉活動。大家雖然滿頭大汗，卻收獲滿滿，既增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，又展現(xiàn)了高度的社會責(zé)任感和環(huán)保意識。（孟鈺嫻 張暢 李金玉）

身手敏捷的他為何步履蹣跚？

中能建建筑集團(tuán)機(jī)械化大件安裝班方杰一直被認(rèn)為是天生干安裝的好材料，但在3月11日，他組裝好龍門吊支腿滑輪組下到地面時，卻步履蹣跚。大伙趕忙上前攙扶到休息室。方杰說，不礙事，趴時間長了被“杠”的。

咋回事？眾人一頭霧水。

方杰他們安裝的龍門吊是公司新買的，就在兩個小時前，方杰等三人組裝龍門吊支腿滑輪組時，發(fā)現(xiàn)連接螺栓孔錯位，需修復(fù)，而此次無平臺需要搭設(shè)臨時平臺。

滑輪組不就位，下面工序無法進(jìn)行。為了不影響安裝進(jìn)度，方杰系好安全帶，俯身趴在角鋼上，用圓銼修復(fù)螺栓孔，他身體多處被“杠”的紅腫。

大伙心疼不已，紛紛說應(yīng)該讓大家輪流上陣解決這一難題。（夏忠 曾令成）

工人日報客戶端班組天地第397期